Járművek optimális lassítása a közlekedésben

Authors

  • Zsombor Géczi University of Óbuda

Keywords:

féktávolság, útminőség, fuzzy, automatikus fékrendszer, önvezető jármű

Abstract

A személygépjárművek közelekdésének magas szintű automatizálása, vagyis az “önvezető autók” rendszerének létrehozása már a 3-as szinten tart és fejlesztések folynak a 4-es szintre való lépéshez, amely már a valódi, teljeskörű önvezetést teszi lehetővé. Ebben a cikkben az egyes szint egy elemére próbálok alternatívát találni, melnyek keretében egy automata fékrendszeret próbálok létrehozni. Mivel a mesterséges intelligencia alapját képező algoritmusok (mint pl.: a Fuzzy logika is) általában jól használhatók optimalizálásra, ez egy jó lehetőségnek tűnik, hogy új szemszögből vizsgáljuk ezt a már amúgy ismert és megannyi megoldással rendelkező problémát.

References

[1] https://tuke.blog.hu/2013/10/11/ennyi_az_annyi_csoda_nincs
[2] Fuzzy rendszerek mérnöki alkalmazása c. tárgy, Óbudai Egyetem

Downloads

Published

2021-06-01

Issue

Vol. 4 No. 1 (2021): Bánki Közlemények Spring/Summer (2021)

Section

Technical Informatics (Műszaki Informatika)

License

Bánki Közlemények is loyal to open access for academic work. All the original articles and review papers published in this journal are free to access immediately from the date of publication. We don’t charge any fees for any reader to download articles and reviews for their own scholarly use.

The Bánki Közlemények also operates under the Creative Commons Licence CC-BY-NC-ND. This allows for the reproduction of articles, free of charge, for non-commercial use only and with the appropriate citation information. All authors publishing with the Bánki Közlemények accept these as the terms of publication.